2014款新轩逸是第多少代(2014款新轩逸是第多少代了)

6月5日。日产中国表露5月份销量。数据表现。2019年5月。日产汽车批发销量为121895台。比拟2018年5月同比降低4.8%；2019年1-5月。日产汽车累计销量为587197台。比拟客岁同期降低0.4%。此中。春风日产创下1-5月销量记录。销量为430424台。同比增加0.1%。5月销量为91394台。同比降低4.3%。这曾经是其在2019年持续两个月出现销量同比下滑。下滑的直接起因与轩逸有关。轩逸在上个月共贩卖出34662台。轩逸销量差会是什么起因。全新14代轩逸的上市能否可能抢救春风日产为难的处境。轩逸的购置力度还会存在顶峰吗？

轩逸·经典本来仅是国五清库存的利器 贸易化轩逸“屡试不爽”

多代同堂营销观点被抛出来的时间。韩系车价位依旧坚硬。日产将轩逸活脱脱打形成各式经典款。它根本构成一套公式。两年小改款的上一代改款车型将成为“轩逸·经典”。

轩逸·经典是从轩逸第10代开端的。2006年第十代轩逸·BLUEBRID经由过程入口的情势刚进入我国。2010年BluBrid国产化。进入我国后更名11代轩逸。11代轩逸在表面上与第十代轩逸多少乎无差。然而价钱上确实廉价了不少。保险体系上年夜打扣头。全系仅有ABS。

12代轩逸的上市加剧了轩逸·经典的步调。轩逸·经典事先的存在仅仅是为了国五排放而清库存出生的产品。但国五排放政策正式出台。本来的HR16DE引擎经由了优化后。日产尝到长处后“屡试不爽”。2014年小改款12代轩逸变身12代半轩逸。仍旧不转变缺乏ESP的特征。哪怕是最顶配的1.8L 领导价16万多的版本。轩逸·经典从本来清算库存的目标转化为贸易化。最低配的轩逸·经典起售价低于6万。它能够引入一批商用车司机的购置。年夜部门轩逸·经典投放在小都会的出租车。共享汽车以及处所网约车平台。

第十四代轩逸将在7月上市。轩逸·经典蓝鸟版本也进入末期。调换后的车型将为第13代轩逸。新款轩逸·经典会更名为“SYLPHY Classic”。能源方面。新款轩逸·经典持续搭载HR16型1.6L天然吸气动员机。最年夜功率126马力。满意国六排放标准。同时传动体系依旧婚配CVT无级变速箱。

90后/00后成为汽车花费的主力 “烂透”的日产多代同堂营销

90后/00后逐步成为汽车花费市场的主力人群。90后/00后的购车理念是买新不买旧。他们会从基本上讨厌“多代同堂”的营销方式。

多代同堂的营销方式。春风日产除了综上谈到的贸易化与清库存外。他还想经由过程多代同堂的情势动员全部日产经济。轩逸仅仅是冰山一角。日产将轩逸分红多种档次。面临一二线都会主力是13代半轩逸。一线都会的贸易版本则是轩逸·经典。三线都会主推轩逸·经典与13代库存版本的轩逸1.8L车型。低于四线都会片面主推低于10万价位的种种轩逸·经典。（日产轩逸·经典无论哪一年的版本都能过国度标准）。最低配都在4-5万元（手动版本）。主动版本要价6万元阁下。

春风日产低调的多代同堂营销形式有利有弊。现在看来弊年夜于利。以2016款轩逸与2018款·轩逸经典为例。车型市场终端价钱乃至曾经跌入6万元的价钱区间。对2019款轩逸9.98-16.15万元的领导价而言。而过低的售价对品牌或产品的调性伤害是不言而喻的。

本来轩逸主打15万高低的紧凑级轿车市场。2014年前与思域9代。卡罗拉。凌派等车型竞争。多代同堂的顶峰期让轩逸的身材直线降低。2015年后轩逸在花费者眼中只不外是10万元阁下的合伙轿车。它基本无奈与卡罗拉或思域正面竞争。

反不雅现在的思域。卡罗拉。凌派等车型。它们不只保持垂直换代。还能在差别花费者范畴着陆。活动选思域。有用选卡罗拉/雷凌。商用选雷凌/卡罗拉双擎混动或双擎E+。主打十万价钱内最年夜车内空间的凌派曾经威逼到轩逸·经典与轩逸的存在。

14代轩逸7月上市 春风日产该怎样造势或践踏？

14代轩逸将于7月正式上市贩卖。表面内饰彻底换新。与全新天籁的设计作风非常类似。尺寸方面。长宽高分辨为4641/1815/1447mm。轴距为2712mm。比拟现款车型除高度外均有增长。

广为诟病的HR16引擎与脚刹得以持续应用。不外HR16进一步晋升到139匹马力。1.8L能源将不复存在。同时满意国六标准但后吊挂依旧为非自力。

团体以为。轩逸·经典的改款造势。其势头必定压过14代轩逸的改版信息。16款轩逸产品力表示个别。但低于10万的价钱会让很多人望眼欲穿。假使春风日产仍旧不绝歇轩逸·经典连续降低价钱。14带轩逸售价高于12万根本不必卖。花费者会以为晋升不年夜的轩逸没须要花高于多少万的估算购置。

总结：日产曾经不克不及与丰田/本田等主流日系车品牌。攀比技巧或产品力以及营销水平。本人把本人玩烂透仅此一家。假使春风·日产连续多代同堂的营销情势。下一位遭殃的将会是主销车型天籁。天籁在2016年前只能在15万元价钱以内混。2016年年夜改款后十分困难晋升的著名度与规复品牌力度。天籁·经典价钱会持续往15万价钱之下下探。那么天籁2.0T高于22万的价钱该怎样卖？