这两天。奔跑车主坐车盖维权变乱仍在连续发酵。
维权奔跑女车主。18分钟会谈实录
这事还没完。就有另一奔跑车主爆料:
本人花了40多万买的新车
开回家毛病就一直
。。。
深圳的杨老师说。客岁10月。他从北方腾星奔跑4s店。花42万元。全款购置了一台奔跑E200L型号的轿车。但是新车开归去的第二天就出成绩了。
主动熄火
事先。4S店的任务职员对车停止了好多少天的测试。不发明成绩。可没成想。新车开回家没多少天。又出现了新的毛病。
主动开天窗
全主动的!
难不成闹鬼了?
杨老师说。无论车上能否有人。车辆天窗常常都市出现主动开启的景象。固然经由检验。可成绩仍是不彻底处理。
尔后。杨老师又发明了新的成绩。
后视镜主动收起
杨老师说。4S店至今也没给出无力的处理计划。只是让他持续不雅察。
随后。记者跟杨老师离开了北方腾星4s店。售后司理陈老师说。车辆主动开启天窗的换气功效。是这辆车的一个特殊功效。
但由此给客户带来的方便。他一直无奈说明明白。
店方称。会对车辆再做一次检测。假如依旧无奈查出成绩。将请求更高等其余检测。
专家:三包政策中的
退换车前提过于严苛
专家先容。在汽车三包政策实行之前。车辆能否可能停止退换。除了根据条约条目以外。纯洁靠车主与4S店协商。不硬性前提。而2013年10月汽车三包政策正式开端实行。让车主在售后效劳上确切有了更多保证。
但专家也表现。只管三包法让售后看上去更有法可依。但对退换车的前提请求也更为严苛:
犹如一毛病修缮超越5次可换车。自贩卖者开具购车发票之日起60日内或许行驶里程3000公里之内。动员机调换两次仍不畸形可退车。等等。现实上根据汽车三包政策来看。西安的这位刚提了新车就出毛病的车主。实在不合乎退换车前提。
起源:第一现场记者报道(szmgdiyixianchang)。磅礴消息
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15条评论
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