宝马i4m50几多钱(宝马i4m50价钱)

这是一台驾驶感触与燃油车极为濒临的电动车。

比拟于M Power的极致活动来说。M Performance更重视机能与舒服的均衡性。i4作为宝马第一款存在Gran Coupe身姿的纯电车型。让它在路上赢得了极高的回首率。但宝马仿佛并不满意。又推出了实测0-100km/h减速时光为3.69秒的M50版本。碳纤材质。磨砂波尔蒂芒蓝车漆以及M三色徽标让它成为了货真价实的狠脚色。

BMW i4 M50 | Gran Coupe

宝马i4

额定多花12400元既可领有正统的M专属车漆——磨砂波尔蒂芒蓝。所晋升的活动气氛要远超价钱自身。同时还能减弱宝马电动车型特有的蓝色装潢带来的突兀感。堪称分身其美。与其说是年夜尺寸双肾格栅。而我更情愿 将它称之为“双肺”款式更为抽象。上半部门为封锁款式。下半部门为自动进气体系。

年夜灯组与燃油版车型不任何差别。蓝色的饰板标明了激光年夜灯的身份。最远照耀间隔为500米。并带有自顺应远近光功效。而低配版本则须要破费13600元来停止选装。因为激光年夜灯的开启前提较为刻薄。选装意思不年夜。

即使有双门4系拔得头筹。但这台领有着Gran Coupe身姿的i4 M50视觉上也毫无违跟感。比例非常调和。M4同款碳纤维后视镜向众人标明它并非轻易之辈。

19英寸双五辐861M型轮圈为M50车型专属。但完善一些锋利感。或许说太低调了。不敷凶。轮胎选用的是韩泰Ventus S1 evo3。规格为前245/40 R19。后255/40 R19。

全车表面部门的碳纤维组件即使是在这台顶配的M50车型上也是要额定破费25800元来选装。碳纤维的小鸭尾跟分散器进级为碳纤材质之后。确切将活动气氛直接拉满。共同上带有熏黑处置的尾灯。够嚣张！

BMW i4 M50 | 有传承。有翻新

i4 M50在传承了燃油版车型的中控台外型的基本上。换装了与iX同款的一体式悬浮曲面屏。将来宝马也将连续对旗下车型片面更新。确实在科技气氛上有着宏大的晋升。

碳纤维内饰板在这台M50车型上须要破费5000元停止选装。可能标明高机能身份的同时晋升颜值。这钱仍是花的比拟值。不外低配车型并不供给选装的机遇。只有眼馋的份儿了。

（选装2900元）

三辐式偏向盘是老演员了。盘辐相称细弱。握感充足丰满。真皮材质精致亲肤。三色的真皮缝线跟保险带算得上是个晋升典礼感的小细节。时辰提示着你它M Performance的高尚血缘。

一体式悬浮曲面屏由12.3英寸液晶仪表跟14.9英寸中控屏幕组合而成。并轻轻向驾驶员一侧倾斜。UI设计很高等。颜色的衬着充足丰盛。视觉不雅感上有种很清爽的感到。

对熟习iDrive 7操纵体系的用户来说。接收这套全新的iDrive 7操纵体系会简略不少。年夜体的逻辑上并未转变。卡片式的主界面仍旧存在。同时更多的功效都比拟直不雅的出当初了利用界面。相似苹果手机的菜单。值得一提的是。该体系还搭载了与腾讯深度定制的车载场景。支撑微信车载版及浩繁当地化利用。

M活动型座椅采纳Vernasca真皮。并带有蓝色装潢缝线。添补物很足。腿托跟腰部支持是晋升舒服度的利器。别的。两侧的护翼也能够电动调理。可能满意绝年夜部门驾驶员的需要。

BMW i4 M50 | 动态两适宜

能源方面。i4 M50搭载了前后双电机。在SPORT BOOST下体系总功率到达了544马力。峰值扭矩795牛·米。而在COMFORT或许SPORT形式下。体系总功率为476马力。峰值扭矩730牛·米。别的。该车的电池组容量为83.9kWh。CLTC工况下的续航里程为560km。

在文章的扫尾曾经抛出论断了。这台i4 M50是一台驾驶感触与燃油车极为濒临的电动车。它领有COMFORT。SPORT。SPORT BOOST以及ECO四种驾驶形式。在一样平常通勤状况下。COMFORT形式是最佳之选。

减速踏板以雀跃示人。而且不任何的虚位。顺滑又精致。全部提速的进程也不会由于795牛·米的强盛扭矩而带你给过多的心思压力。

如果此时现在你须要“战役”。切换至SPORT BOOST形式。模仿声浪会缩小一个层级。减速踏板也变得紧绷起来。它会捉拿你脚下的每一个轻微举措。当尽力踩下踏板。强盛的G值会让车内成员破刻感触到眩晕感。同时被狠狠地按在座椅上。电念头还能模仿颤动的感到来为君助兴。这种畅快淋漓的减速感触带来了充足安慰的感官休会。

i4 M50的前悬架采纳了双球节弹簧减振支柱。后悬架为五连杆构造并带有氛围弹簧。就是彻彻底底的活动取向。得益于电池组的散布以及重心的下降。会让你感到底盘相称的踏实。厚重感极强。但又能让你不时刻刻的感知到路面的状态。面临像加速带如许的平稳。悬架不任何过剩的举措。一鼓作气。奢华感与活动属性合二为一。当你以较快的速率入弯时。减振器沉着不迫。可能成为你背地最坚固的后台。伴你阁下。

无比顺滑的转向手感让驾驶这台车成为了一种享用。再共同上可转向比。此时现在它会出现出极为听话服从的一面。车头可能有很好的反应。在SPORT BOOST形式下。转向手感会显明变沉。随时随刻等候你的发令。

BMW i4 M50 | 写在最后

这台i4 M50 M Performance的身份让它既领有走街串巷赢得超高回首率的资源。还能有着下赛道与一众机能车“拼刺刀”的强盛气力。对53.99万元的售价来说。你感到值吗？请在批评区给我留言吧！