丰田RAV4能够说是都会SUV的开山祖师。不错的车内空间以及高牢靠性。使其在花费者心中积存了不错的口碑。上市未几的新款RAV4外型更加时髦。更合乎年青花费者的口胃。同时。中期改款后的RAV4也有了新的名字。就是RAV4荣放。
都说“开不坏的丰田”。那毕竟丰田有何过人之处?咱们先从它的底盘看起。一同来看看它的底盘用料怎样。
此次测试的是2016款的RAV4荣放 2.5L 主动四驱高贵版。官方售价为26.98万。砖叔将从轮胎。刹车。吊挂构造与用料。底盘平坦度等方面来片面解读一番。
此次测试的RAV4荣放。拆卸的是一套普利司通DUELER H/L 400轮胎。文名为“能源侠”。比拟倾向于都会途径跟高速公路等铺装路面行驶。前后车轮的轮胎尺寸为235/55 R18。每条轮胎的市场售价约800元。而飞轮式的轮辋外型以及18寸的尺寸。团体视觉后果不错。
制动体系方面。RAV4荣放采纳了前透风盘式。后实心盘式的组合。这一组合在这一级其余车型中较为罕见。个别前轮的制能源较年夜。采纳透风盘也有利于制动散热。制动盘尺寸方面。前制动盘直径为300mm。后制动盘直径为280mm。这在同级中属于尺寸较小的。
RAV4荣放前吊挂采纳的是麦弗逊式自力吊挂。后吊挂采纳的是多连杆自力吊挂。属于同级广泛的吊挂组合。
前吊挂的下摆臂采纳了刚度较强的双层冲压钢板焊接而成。转向节为锻钢。并不铝合金。
后吊挂连杆。轴头均为钢质。不过多轻量化设计。簧下品质较年夜。
副车架方面。RAV4荣放的前后副车架都是采纳钢质材质。此中前副车架是全框式构造。刚性有保障。
跟同级日系车相似。RAV4荣放的底盘防护做得个别。动员机舱下不护板维护。动员机跟变速箱直接裸露在外。车身底部中心的平坦度个别。仅有少部门塑料板用于梳理流经底部的气流。至于良多人关怀的底盘防锈。隔音。RAV4的底盘并未喷涂底盘胶(俗称底盘装甲)。年夜部门面积只有车身底漆。厚度仅32.3 μm。除此之外。RAV4荣放的油箱采纳的是铁质资料。这在同级中曾经未几见。
因为四驱的起因。车身底部中心安排有传动轴。同时中心突出较小。因而排气管并不安排在旁边。别的。排气管路过部位也不百分百装置隔热板。底盘轻易受热。
在轮拱维护方面。RAV4荣放的前后轮拱都采纳了响应的防护办法。前轮拱采纳的是塑料板。后轮拱采纳的是棉质资料。笼罩面积相称的年夜。能够无效下降轮胎的乐音对驾驶舱内的影响。
总体上看。RAV4荣放的底盘构造属于同级主流设置。前麦弗逊后多连杆的吊挂组合不外不掉。不外底盘防护以及团体的平坦度做得个别。
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17条评论
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